Réunion FICCSM - 10 février 2001 Le premier samedi de Retromobile, la FICCSM (Fédération Internationale des Clubs Citroën SM) s'est réunie pour la troisième fois avec un représentant de chaque club-membre présent (voir tableau de participants, adresses email comprises). Le président ou le représentant de chaque club a décrit les activités et manifestations prévues pour l'année (dont les sorties principales figurent dans le calendrier ) . Lars Frykholm, SM Suède, aidera les membres suèdois avec une journée en atelier où ils travailleront ensemble sur leurs propres voitures pour résoudre des problèmes mineurs. En août il y aura le rallye national pour la cinquantaine de membres, dont une dizaine participent habituellement. Brian Cass, SeMantics, répondait à des questions sur rallye international qui aura lieu du 1 au 3 juin en Angleterre, près de Douvres et le Tunnel sous la Manche. Il a indiqué que, pour ceux qui aimeraient prolonger leur visite, il y a la possibilité de participer aussi dans un week-end à Rockingham du 26 au 28 mai autour d'un circuit à bord relevé où les voitures anciennes vont faire une course. Felix Muff, SM club suisse, a confirmé que le programme du rallye internationale de 2002 est déjà en place, pour le 10 à 12 mai près du Lac Zurich. En plus il y aura deux rallyes régionaux en 2001. Paul Artaud a annoncé que, à cause de la diminution du stock de pièces SM d'origine  Citroën, le Conseil vient de décider de limiter les ventes de telles pièces aux seuls membres du club. Par contre, les présidents d'autres clubs SM, membres du SM Club de France et de la FICCSM, pourront toujours commander en volume des pièces refabriquées, pour satisfaire les besoins de leurs membres. En suite, Pierre Fraleux a expliqué en détail ses projets récents, actuels et futurs pour la fabrication de pié ces, notamment les conjoncteurs-disjoncteurs, les correcteurs d'hauteur, les accouplements élastiques, panneaux de porte et d'aile, tôlerie pour la batterie, éléments d'échappement, phares, glaces de vitrine à refabriquer en matière plastique pour remplacer les pièces d'origine en verre, pare-chocs, pistons, disques de frein arrière, rotors d'allumeur, panneaux de protection sous les ailes d'avant et roulements pour les bras de suspension d'avant. Pierre a annoncé aussi la disponibilité de pare brises en verre clair (pas teinté), pour un prix intéressant, parce qu'il y a une quantité à vendre rapidement pour limiter le stockage. Le club néerlandais compte maintenant 151 membres. Peter Pijlmann a expliqué que l'ancien président DerkJan van der Velde a démissioné parce qu'il n'avait plus le temps libre nécessaire pour assurer ses fonctions. Le nouveau président s'appelle Paul Paymans, qui n'était pas disponible pour participer dans la réunion de la fédération. Par contre, Peter vient de publier un nouveau livre sur la SM - "Sa Majestie" - en néerlandais. Une version française, traduite par Paul Artaud, et une version anglaise, traduite par Brian Cass, seront disponibles plus tard dans l'anné e. En plus, un portait cinématographique de Robert Opron se prépare, compris de beaux clichés de la SM en action. Normalement, le club néerlandais va préparer la sortie internationale de 2003. Friedrich Soegtrop a montré la réalisation du CD-ROM dont il a annoncé le projet l'année dernière. Toutes les pages du catalogue de pièces en plusieurs langues, complémentées par un certain nombre d' autres documents techniques de la SM sont numérisés sur ce CD. Le CD-ROM sera acheté au club allemand et vendu par chaque autre club SM à ses membres. Le club allemand compte actuellement 192 membres et son site sur l'internet a connu un bon succès avec plus de 10.000 visites depuis juin 2000. Il y a sur le site un forum de discussion. Maurizio Baiocchi nous a assuré que son club (dont tous les membres sont aussi membres du SM Club de France) reste en bonne forme avec près de 40 membres. A part les rallyes prévus le club italien va participer à deux salons en 2001, à Turin et à Padue. Michel Sivirine était encore une fois présent de la part du club belge, mais seulement pour nous dire que ce club n'existe qu'officiellement et en réalité les SMistes belges préfè rent adhérer au club hollandais ou français. On a discuté de l'ICCCR de 2002 qui aura lieu ' Boston. Il semble, au moins sur la base des avis des membres présents, que pour l'instant le nombre de SMistes qui ont l'intention d'y participer est limité avec jusqu'à trois ou quatre voitures seulement de chaque pays. Il y a encore beaucoup de détails et formalités à déterminer, même si les bulletins d'inscription étaient disponibles à Retromobile. A suivre... Adrian Furtado a rassemblé quelques renseignements de chaque club pendant la réunion qui seront disponibles sur les pages web de la fédération à www.ficcsm.org, d'où il y a des liens au sites de tous les clubs membres de la fédération. Adrian Furtado
			Citroën Maserati Club Schweiz   Felix Muff - Président Werner Bärtschi - Vice-président/Trésorier Citroën-SM-Club Deutschland   Friedrich Soegtrop - Président Horst Lommel - Vice-Président Citroën SM Club Nederland   Peter Pijlman - Relations Publiques/Revue SeMantics (Angleterre)   Brian Cass- Président Simon Scotland - Webmaster SM Club Belgique      Michel Sivirine - Secrétaire SM Club de France   Paul Artaud - Président Pierre Fraleux - Pièces de Rechange Adrian Furtado - Relations Internationales  SM Club Italia   Maurizio Baiocchi - Président SM Suède   Lars Frykholm - Président
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